«Нет ничего важнее человеческой жизни, об этом должны помнить все дорожные службы. Мы работаем для того, чтобы снизить аварийность на дорогах и сделать передвижение по ним безопасным и комфортным.»
Директор по строительству Михаил Золотов
«Для нас важно участвовать в модернизации российских дорог. Трасса М-5 — крупная транспортная артерия, значение которой трудно переоценить, ведь она связывает такие крупные города, как Челябинск, Уфа, Самара, Пенза и Москва. Внести свой вклад в реконструкцию этой дороги — большая честь для нас. Мы ставим задачу сделать работу быстро, с минимальными неудобствами и 100-процентной безопасностью для проезжающего транспорта и так, чтобы ремонт не потребовался долгие годы».
Руководитель проекта Александр Куракин
3D-грейдер выравнивает земляное полотно под проектную отметку, ориентируясь на GPS-датчики
Капремонт трассы М-5 км 1446 – 1455
Тощий бетон в основании делает дорогу более прочной и долговечной
Группа компаний «СтройБлокТехнология» является подрядчиком Федерального управления автомобильных дорог «Приуралье» Федерального дорожного агентства уже более 12 лет. За это время было реализовано множество крупных проектов, отремонтировано более трёх десятков инженерных сооружений, среди которых мосты через р. Терис, р. Каргалка, р. Садак на автодороге Р-239 «Казань — Оренбург -Казахстан», мост через р. Сок на автодороге М-5 «Урал», мост через р. Ик в Татарстане. В 2018 г «СтройБлокТехнология» построила надземный пешеходный переход на автодороге Р-240 «Уфа— Оренбург».
— Мы широко применяем инновационные технологии для обеспечения безопасности мостовых конструкций, в частности усиление строительных конструкций углепластиком – легким, упругим и сверхпрочным материалом, повышающим несущую способность конструкции на 20%, — рассказывает директор по строительству Михаил Михайлович Золотов. — Компания свои
ми силами осуществляет установку барьерного ограждения с использованием сваебойного оборудования итальянской фирмы ORTECO, позволяющим качественно и в сжатые сроки выполнить эту работу. На свою работу мы даем гарантию от 5 до 8 лет.
Пока претензий от заказчиков не поступало. В 2019 году группа компаний «СтройБлокТехнология» приступила к комплексным работам по реконструкции автомобильной дороги М-5 «Урал» на участке протяженностью 14 км (км 1480-1494, объезд города Уфы). Планируются работы по расширению дорожного полотна с 2 до 6 полос, строительство двух транспортных развязок, моста через реку Юрмаш, путепровода через железную дорогу, трех надземных пешеходных переходов. Встречные потоки транспорта будут разделять барьерные ограждения, в результате дорога станет более комфортной и безопасной, скорость движения транспорта увеличится, а количество ДТП снизится. Все работы ведутся с применением современных технологий, а также с соблюдением правил организации дорожного движения при проведении ремонтных работ и не мешают движению транспорта.
Главный принцип группы компаний «СтройБлокТехнология» — непрерывное развитие и использование современных технологий в работе. При устройстве водопропускных труб используются спиральновитые гофрированные металлические трубы с двойным антикоррозионным защитным покрытием из цинка и полимера. Конструкции таких труб в 40-60 раз легче, чем бетонных и железобетонных, они более прочные и долговечные.
Для строительства дорожного полотна в качестве дополнительного слоя основания используется тощий бетон. Эта технология позволяет увеличить общий модуль упругости дорожной одежды в 2 раза. Группа компаний «СтройБлокТехнология» имеет мощную и эффективную современную технику и развитые производственные мощности, позволяющие решать самые сложные задачи, но не только они позволяют предприятию уверенно смотреть в будущее. Здесь дорожат профессионалами, на которых можно опереться в работе. Являясь золотым запасом компании, они охотно передают драгоценный опыт новичкам, приходящим сюда трудиться, формируя таким образом новое поколение специалистов дорожной отрасли.
Ольга Улыбина